Spessore Testa Cilindro Per VMC EXPLORER Realizzati in alluminio e disponibili negli spessori 0.3mm 0.5mm e 1.0mm Con i relativi distanziali basette di vari spessori da montare alla base del cilindro consentono di variare l’altezza e le relative fasi dei travasi del cilindro per trovare il setting migliore per ogni esigenza.
Recensisci per primo “Spessore Testa Cilindro Per VMC EXPLORER” Annulla risposta
Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.
Prodotti correlati
Porta pacco lamellare 3 fori per Vespa smallframe
Albero motore VMC spalle piene, corsa 45, cono 20, biella 87 cnc, per Vespa smallframe Realizzato in Italia con i migliori materiali e trattamenti, ha un peso di oltre 1.5kg Non serve barenare i carter, le spalle sono da 82mm e 86.5mm E’ consigliato l’uso di gabbie a rulli maggiorate in larghezza rispetto a quella [...]
per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S volano: 1500g cono 19, M10
CARBURATORI
Carburatore VMC PWK 28 Valvola Piatta Ciò che distingue il carburatore VMC PWK 28 dalla massa degli altri è l’attenzione al dettaglio. La taratura del carburatore è stata accuratamente selezionata e testata per garantire le massime prestazioni sui motori 2T per Vespa. Il processo di produzione è monitorato e controllato per garantire che ogni carburatore [...]
Cavalletto VMC porta motore per tutti i tipi di motori Vespa sia Small frame che Large frame Il motore può ruotare di 360° in modo longitudinale ed essere bloccato in 18 posizioni diverse Il cavalletto può essere montato anche su una morsa e ruotare su essa grazie al tubolare avvitato alla base E’ compreso di supporto serbatoio [...]
Brevetto: Protetto da brevetto (Numero di brevetto EUIPO: 008534325-0001) Brevetto: Protetto da brevetto (Numero di brevetto EUIPO: 008534325-0002)
Accensione VMC cono 20 Classico per vespa 50/50 special / et3 / primavera / pk50-125 Adatta per motori che arrivano a massimo 9000 giri/min
SOLO PER UTENTI ESPERTI, NON PLUG & PLAY Per un cambio già spessorato e controllato consigliamo l’articolo 004966 – operazione effettuata da Gianluca Tedeschi Le caratteristiche chiave di questo cambio includono la riduzione di tutte le tolleranze tra asse e pignoni, che contribuiscono a una maggiore precisione e affidabilità. Cambio motore completo YX 150/160, realizzato [...]








Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.